Kifejezetten meglepett, hogy mennyire hagyományos értelemben vett BMW-szerű autó lett, a frissített BMW i4, az elektromos BMW GranCoupé. Az egész autó miliője, a külső és belső megjelenése mind azt az érzést implikálja, hogy amikor megnyomod az autóban a start/stop gombot, finom rezgéssel beröffen a sorhatos a motorháztető alatt. Ám a hanghatás és a rezgés elmaradását… Read More »Elektromos GranCoupé a jogkövető BMW-seknek. Ez a BMW i4!

Nem járt még nálam olyan tesztautó, ahol nem azon versengett a 9 és 10 éves fiam, hogy épp ki üljön elől és az előző út nem volt-e túl rövid ahhoz, hogy most a másik következzen. Ezen a héten viszont egyik sem akart elől ülni, egyszer sem! A Hyundai Ioniq 9-ben, a gyártó legnagyobb elektromos SUV-jában… Read More »Hyundai Ioniq 9: A dél-koreai luxus csúcsa!

Vajon az Audi S6 Avant továbbra is a sportkombik királya és egy igazi Audi, vagy megkopott a fény? Az Audiság számomra három tényező ideális kombinációja: sportos külső forma, prémium belső tér és az autó „quattros” mozgása. Nézzük, hogy állunk e téren. Talán nem túlzás azt mondani, hogy mindig is az Audi volt a kombigyártás császára… Read More »Audi S6 Avant e-tron: Elektromosan is a legjobb sportkombi?

Az elektromos autózás egyik rákfenéje a hatótáv és a töltések. Az emberek első kérdése általában az, ha az épp tesztelt elektromos autóról kérdeznek, hogy „ez hány kilométert tud elmenni”? Aztán a következő, hogy „akkor ezzel, hogy mész el nyaralni, vagy síelni?” És az az igazság, hogy az utóbbi terén bennem is voltak kérdőjelek, amikor elkezdtem… Read More »Nagy hideg, kisebb elektromos hatótáv, 1900 kilométer.

 Azon gondolkoztam az autó fotózása közben, hogy bármilyen szögből is nézem az új Kia EV4 Fastback-et nem igazán jut eszembe más, mint a régi ikonikus Chokito reklámszöveg: ronda és finom. Ugyanis bár tényleg nem lett szép az EV4, cserébe piszok jó autó. Persze nem úgy jó, mint egy Mazda MX-5, egy 5-ös BMW, vagy épp,… Read More »Kia EV4 fastback: Ronda és finom?